En logistique, un chargement mal structuré représente un risque direct pour la marchandise, pour les équipes de manutention et pour la rentabilité de l'expédition. Une bonne organisation des cartons permet de réduire les risques de détérioration pendant la manutention et le transport. Quelles sont les astuces pour obtenir une charge stable tout en utilisant efficacement la surface disponible ? Voici les étapes essentielles pour sécuriser vos expéditions, limiter les casses et conditionner vos charges de manière professionnelle.
La stabilité d'une palette dépend d'abord du support utilisé, puis de la manière dont les cartons sont répartis et empilés.
Avant de charger une palette, tenez compte de sa capacité admissible, de son modèle, de son état et des conditions de manutention prévues. Dépasser la capacité admissible expose la palette à un affaissement, voire à une rupture lors de la manutention. Pesez donc votre chargement complet avant de commencer et choisissez le format de palette en conséquence.
Le gabarit de la palette doit aussi correspondre aux dimensions des cartons que vous comptez empiler. Assurez-vous que chaque carton repose entièrement sur le socle et que sa surface est couverte de manière homogène. Évitez les palettes avec des planches manquantes, fissurées ou déformées. Un support abîmé compromet immédiatement la sécurité du chargement. La protection assurée ensuite par les films de palettisation ne peut pas compenser le mauvais état de la palette.
En règle générale, les cartons les plus lourds sont placés dans les couches inférieures afin d'abaisser le centre de gravité. Cette organisation réduit le risque de basculement pendant les déplacements et les opérations de manutention. Disposez les emballages les plus denses sur la première couche, directement sur la palette. Répartissez leur poids sur l'ensemble de la surface disponible.
Montez ensuite vers les cartons plus légers à mesure que vous superposez les couches. Cette logique de décroissance du poids protège aussi les emballages plus légers placés au-dessus contre l'écrasement. Lorsque les colis diffèrent en taille et en poids, répartissez la masse de manière homogène afin de conserver une palette équilibrée et stable. Évitez d'empiler un article lourd sur un carton creux ou peu résistant. Sa déformation peut fragiliser les colis placés au-dessus.
Le mode d'empilement doit être choisi selon la résistance et la forme des cartons. L'empilage en colonnes maintient chaque carton dans le même axe. Cette disposition favorise une bonne transmission du poids vers les couches inférieures. Elle convient notamment aux emballages suffisamment résistants pour supporter une charge verticale importante.
Le croisement des cartons consiste à décaler leur disposition d'une couche à l'autre. Cette organisation peut limiter les déplacements latéraux et améliorer la cohésion de certaines charges. Elle est particulièrement intéressante lorsque les cartons risquent de glisser pendant la manutention. Toutefois, elle ne doit pas entraîner une mauvaise répartition du poids ni fragiliser les emballages inférieurs. Le choix de la méthode dépend donc de la résistance des cartons et de la stabilité obtenue après empilement.
Un carton qui dépasse du bord de la palette fragilise la charge. Il peut aussi gêner les opérations de manutention et augmenter les risques d'accrochage. Lors du filmage, la partie débordante n'est pas correctement maintenue et peut se détacher à la moindre contrainte. Alignez les cartons avec le périmètre de la palette et évitez tout débordement.
Pendant le chargement, assurez-vous que chaque couche reste correctement alignée avant de passer à la suivante. Un décalage progressif peut déséquilibrer l'ensemble de la charge. Dans les opérations répétitives, un contrôle visuel standardisé peut aider les préparateurs à maintenir un empilement régulier d'une palette à l'autre. Cette vérification prend quelques secondes mais évite de défaire et refaire plusieurs couches après coup.
Les cornières se placent sur les arêtes verticales de la palette, contre les angles des cartons. Elles protègent ces zones sensibles contre les chocs et répartissent la pression exercée par le film étirable. Elles limitent ainsi les risques d’écrasement ou de déformation des emballages pendant le filmage et la manutention. Leur utilisation est particulièrement intéressante lorsque les cartons présentent des angles fragiles ou lorsque la tension du film doit être importante.
Les intercalaires antiglisse répondent à un autre besoin. Placés entre certaines couches de cartons, ils augmentent l’adhérence entre les surfaces et réduisent les risques de glissement. Ils peuvent être utiles lorsque les emballages présentent des surfaces lisses ou lorsque la charge doit supporter des manipulations répétées.
Une fois les cartons correctement empilés, le filmage permet de maintenir la charge et de limiter les déplacements pendant la manutention et le transport. Voici comment l'exécuter correctement, de la sélection du film jusqu'au blocage du sommet.
Les films de palettisation ne répondent pas tous aux mêmes contraintes. Leur épaisseur doit notamment être choisie selon le poids et la forme de la charge, la présence d'arêtes et le mode de filmage. Une charge lourde ou dotée d'arêtes saillantes peut nécessiter un film plus résistant. Pour une charge régulière, un film plus fin peut suffire s'il reste adapté à l'usage prévu.
Le type de marchandise influence aussi le choix du film. Si les marchandises sont exposées à l'humidité, prévoyez une protection adaptée et assurez-vous que les cartons conservent une résistance suffisante. Pour les produits alimentaires, choisissez un film destiné au contact alimentaire et vérifiez sa conformité aux exigences réglementaires applicables.
Une erreur courante consiste à commencer le filmage au niveau des cartons sans solidariser la charge avec la palette. En cas de freinage ou de déplacement brutal, les colis peuvent se déplacer par rapport à la palette. Pour éviter ce scénario, faites descendre les premiers tours de film suffisamment bas pour solidariser la charge avec la palette.
Fixez le début du film selon la méthode prévue par le dévidoir ou l'équipement utilisé. Les premiers tours doivent assurer un bon maintien au niveau de la palette. Réalisez plusieurs tours à la base afin de créer une fixation suffisamment résistante entre les colis et leur support. Cette fixation contribue directement à la stabilité de l'ensemble pendant le transport.
Un film insuffisamment tendu maintient moins efficacement les emballages et peut favoriser leurs déplacements. Lors d'une application manuelle, adaptez la tension au film et au dévidoir utilisé. Toutefois, évitez les tensions excessives susceptibles de provoquer des déchirures.
Sur les filmeuses automatiques ou semi-automatiques, ajustez les réglages de tension selon l'épaisseur du film et le poids de la charge. Un réglage trop faible produit un maintien insuffisant. À l'inverse, une tension excessive peut perforer le film ou déformer les emballages légers. Avant une série de conditionnement, réalisez un essai sur une charge représentative. Évaluez ensuite la tenue du film et la stabilité de la palette. Recherchez une tension régulière et une couverture homogène, sans zones excessivement lâches ni déchirures.
Les derniers cartons doivent bénéficier d'un maintien suffisant pour éviter tout déplacement. Après avoir remonté le film sur toute la hauteur, ajoutez quelques tours si nécessaire. Évitez toutefois une tension trop importante. Augmentez légèrement le maintien si nécessaire, sans exercer une pression excessive sur les emballages.
Lorsque la marchandise doit être davantage protégée contre la poussière ou l'humidité, une housse peut compléter le filmage. Avant le départ, contrôlez l'état de la palette, l'alignement des colis et la stabilité de la charge. Si un carton est déformé ou si la charge présente un mouvement anormal, reprenez le conditionnement avant la prise en charge par le transporteur.
